На месте Садового кольца (Garden Ring) раньше располагался земляной вал и ров, сооружённые по приказу Бориса Годунова в конце XVI в. Территорию между Белым городом (сейчас Бульварное кольцо) и заполненным водой рвом стали называть Земляным городом, в котором селились ремесленники и мелкие торговцы. Особо выделялся район Замоскворечье, расположенный у правого берега Москвы-реки, где жили, в основном, стрельцы (Стрелецкая слобода). Когда защитные сооружения стали не нужны и начали постепенно приходить в негодность, было решено преобразовать их в широкую кольцевую улицу вокруг Москвы. Часть освободившейся территории отдали владельцам соседних домов с обязательным условием – разбить на освободившейся территории палисадники (отсюда и название Садового кольца). Бурное развитие транспорта и необходимость расширить проезжую часть привело к тому, что в 30-е гг. прошлого века сады были снесены и сейчас Садовое кольцо представляет собой круговую транспортную магистраль в Москве длинной около 16 км, с южной частью которой полностью совпадает схема движения Кольцевой линии Московского метрополитена. Бульварное и Садовое кольца соединены между собой несколькими улицами – Новый Арбат, Тверская, Большая Ордынка, Цветной бульвар – и на территории между ними расположено немало достопримечательностей Москвы.
Последнее обновление: 20.01.2010 |
| 
Корзина (
